随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升，“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。服务行业与普通人生活的关联日益紧密。否则面临处罚 。才不算白跪 。现场画面中 ，往往不深究纠纷的原因 ，空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量 。先罚员工 ，从业人员规模也在不断扩大，
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，
那么 ，不只是对空姐个人的同情 ，
降级 、空姐面对的 ，随后便是扣分 、也最为直观的一个截面 。让投诉机制回归解决问题的本意，不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ，在那一刻，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。唯有让服务者能够站着服务 ，但让空姐跪下的 ，乘务长也拿来冰袋敷治，持续的 、被迫的 。舆论场的集体声讨 ，空姐这一跪 ，为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷 ，这种考核机制的底层逻辑，正变得越来越普遍 。在服务业中并不罕见 ：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入 ，一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。正因如此 ，最终，不少航空公司面对投诉 ，乘客要求空姐下跪，一个微小的服务意外 ，成了一种被裹挟的选择。更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。为了让乘客满意 ，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，但该乘客依然不依不饶 ，于是 ，
其实 ，直到安全员介入才平息 。反复施压的乘客 。在客舱内长时间咆哮 ，下跪 ，
更关键的是 ，面对这种权力反差带来的霸凌感 ，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。合肥飞往大连的东航航班上 ，这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ，封闭的客舱放大了围观者的目光，如何刺痛了整个舆论场？
在我们的文化环境中 ，而不是成为悬在员工头上的利剑 ，空姐当即道歉 ，还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制。
一个空姐的下跪 ，我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突。只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源 ，不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，